هزینه‌های بندری بالاتر از حد انتظار آمریکا برای کشتی‌های خارجی، در اواسط ماه اکتبر به عنوان بخشی از اختلاف تجاری میان چین و آمریکا اعمال شد. این وضعیت باعث شد «والنیوس ویلهلمسن» که کشتی‌های حامل بار خودروها و ماشین‌آلات سنگین به سراسر جهان را مدیریت می‌کند، چشم‌انداز مالی خود را لغو کند.